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11 天
东风Honda 2024年稳健向前,2025年全力向上
回顾2024年的汽车行业,创新与内卷成为热度爆表的高频词,而这两个词带给车企的冲击是巨大的。一方面,新能源汽车的强势崛起,让传统燃油车市场遭遇强烈冲击;另一方面,愈演愈烈的价格战,令整体市场环境更为艰难。在这种情况下,如何稳住燃油车基本盘、在产品和营 ...
10 天
告别焦虑和不确定,东风Honda憋了一股劲
东风Honda作为汽车行业的佼佼者,深知“不破不立,晓喻新生”的深刻道理。面对行业风起云涌的巨变,它并未选择固步自封、安于现状,而是坚定信心、勇往直前,决心在变革中寻求自我革新,积极适应变化,破局而出,奋力出击。
7 天
首次对用户开放!东风Honda全新新能源工厂“探秘”之旅
此次活动主题为“东风Honda第二季本家DAY暨科技体验日”,东风Honda将活动选在不久前投产的全新新能源工厂,这也是该工厂首次对用户进行开放。本次活动中,东风Honda科技展厅、科技空间站、新车制造生产线等环节设置,为到来的用户展示了平时难以见到 ...
网上车市 on MSN
11 天
不负当下不惧未来,东风Honda 2024年“韧性”向前
除开经典车型焕新外,2024年东风Honda面向市场相继推出猎光e:NS2和灵悉L共2款纯电产品,集中展现了公司在电动化领域的最新技术实力,通过创新设计和智能科技的应用,为消费者带来了全新的驾乘体验,为重塑新合资时代下的东风Honda电动化品牌形象夯 ...
5 天
2024盘点|东风Honda稳住基本盘,猛攻新能源!
先聊聊销量,2024年东风Honda在国内市场终端销量突破了39万辆大关,不仅连续5个月实现了环比增长,出口销量还超过了2.1万辆。东风Honda秉持长期主义,面对竞争不退缩,面对困难不回避,以“稳”固基盘,以“变”促革新,以“快”提效率,成为了最重 ...
凤凰网
9 天
东风Honda 2024,稳中求进“三部曲”
根据东风Honda发布2030新战略,预计2025年前电动化比例达到50%以上,至2027年将不再投放燃油新车。没错,属于东风Honda的“电动时刻”即将上演,混动+纯电两条腿走路,覆盖到更多的细分市场和消费群体,这才是现阶段最稳妥的策略。
腾讯网
1 天
配置升级不加价,Honda X-ADV焕新登陆
2025年1月18日,全新升级的X-ADV正式上市,为您的冒险旅程注入全新动力。自诞生以来,X-ADV便凭借独特的跨界风格与卓越性能,引领摩托车界的探险潮流。传承经典,焕新升级作为Honda融合踏板摩托车与冒险车特质的跨界车型,X-ADV自2017年 ...
腾讯网
12 天
本田 Honda 0 两款原型车 CES 2025 首发亮相
IT之家 1 月 8 日消息,本田 Honda 0 系列旗下“Honda 0 SALOON”、“Honda 0 SUV”原型车在 CES 2025 全球首发亮相,计划于 2026 年起投放全球市场。同时,本田还发布了该系列车型搭载的自研车载操作系统 ...
orientaldaily
4 天
并Nissan只是烟雾弹? Honda真正看上的是三菱
(东京16日讯)去年底日本两大车商本田汽车(Honda)和日产汽车(Nissan),公布了潜在的业务整合计划,目标在2025年6月达成协议,日产联盟成员三菱汽车(Mitsubishi Motors)也有望加入此协议中。近日日媒报导,本田与日产的“联姻 ...
sinchew
4 天
Honda并Nissan 纯粹志在Mitsubishi?
(东京16日综合电)本田汽车(Honda)与日产汽车(Nissan)在去年12月宣布启动合并谈判,目标在2025年6月达成协议,日产联盟成员三菱汽车(Mitsubishi Motors)也有望加入。日本媒体近日爆料,本田与日产的“联姻”其实是各有所图 ...
11 天
本田Honda 0系列新车CES首秀,自研ASIMO OS系统引领未来出行
在2025年的全球消费电子展(CES)上, 本田 公司震撼发布了Honda 0系列两款原型车:Honda 0 SALOON与Honda 0 SUV,标志着本田向未来出行领域迈出了重要一步。这两款车型的量产版本预计将于2026年起,在全球范围内陆续上市 ...
凤凰网
10 天
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
然而,正是在这样的大背景下,东风Honda却凭借稳健的发展战略、创新的营销、坚持用户至上及对品质的不懈追求,实现了在激烈市场竞争中的稳步前行。
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