清华大学这支机器人乐队的名字是“墨甲”。“墨甲”的首场演出是在清华园完成的，它演出的曲目是舞台音乐剧《墨甲幻音》。在整个《墨甲幻音》的演奏中，几名机器人的配合非常流畅，就像真人似的完成了整个乐曲的演出。

Miso Robotics创造的厨房机器人助理Flippy正在沃尔玛“面试”一份新工作。该公司正在阿肯色州本顿维尔的烹饪和创新中心测试Flippy，看看它是否能够处理商店的日常任务。 Flippy采用了在厨房与人类协作的设计，其机械臂安装在一个带轮子的小车上。它可以通过机器人手臂的工具来操作烤架或炸锅。由于具有云连接的人工智能、 激光传感器 ...

进入2018年，自动驾驶汽车领域对于量产的热衷还未消退，商业化又成为了新的竞逐焦点。众所周知，率先实现商业化对于自动驾驶企业而言意义重大，不仅可以证明自己在技术上的成熟与领先，更能够一举打响品牌，获得资本市场和消费者更多的关注。因此，围绕商业化的争夺正日趋激烈。

12月21日，“人工智能+”院士高峰论坛暨“南大学-深兰科技人工智能联合研究院揭牌仪式”在中南大学举行，中国工程院院士、东北大学教授柴天佑发表了题为《工业人工智能发展趋势》的主题报告。

巴黎，2024年12月26日 — 随着汽车行业面临地缘政治、经济和环境问题的多重冲击，2025年将成为至关重要的一年。 全球竞争愈发激烈的当下，汽车制造商及其合作伙伴必须重新审视其战略。作为工业4.0解决方案的领导者，力克（Lectra）发布了2025年将持续重塑汽车行业格局的五大趋势。

知情人士上周表示，现代汽车希望借助三星电子的汽车半导体生产线，批量生产现代汽车正在研发的自动驾驶芯片。该生产线采用的是 5 纳米“SF5A”工艺。 报道提到，对于三星来说，确保现代成为主要客户将巩固其在自主芯片市场的地位，预计到 2030 年该市场将增长到 290 亿美元（IT之家备注：当前约 2116.93 亿元人民币）。消息人士称，这一合作关系也可能为三星获得更多大规模订单铺平道路。

12 月 26 日消息，曾以火烧假冒皮鞋闻名的“皮鞋王”—— 王振滔所领导的奥康国际正寻求跨界转型。12 月 23 日，该公司公告称，正在筹划收购存储芯片企业联和存储科技（江苏）有限公司的股权。

凭借本田和软银愿景基金的重大投资，通用汽车自动驾驶子公司Cruise Automation 公司在2018年完成了16.5亿美元的融资。2018年5月，软银愿景基金宣布对Cruise进行两部分投资，总计22.5亿美元。第一阶段9亿美元立即投入，而剩余的13.5亿美元取决于两件事：监管审批和Cruise自动驾驶汽车的商业部署。而在10月初与本田公司合作， ...

据外媒报道，日本国家警察厅（National Police Agency）公布了一项法案草案，将允许具高度自动驾驶功能的车辆在公共道路上行驶，并且计划于2020年上半年实施该法案。

1)公司拟通过发行股份购买资产的方式收购北方微电子100%股权,作价9.31亿元,发行股份价格为17.49元/股; 2)上市公司拟通过向国家集成电路基金、京国瑞基金和芯动能基金非公开发行股份募集配套资金9.31亿元,用于北方微电子 微电子装备扩产项目 建设并补充上市公司流动资金。

12月26日消息，荷兰光刻机巨头ASML（阿斯麦）CEO克里斯托弗·富凯（Christophe Fouquet）表示，尽管华为、中芯国际在半导体领域取得的进步相当可观，但两家公司相比Intel、 台积电 、三星等行业巨头落后10-15年。

根据大摩研究报告显示，台积电2nm月产能将从今年的1万片试产规模增加到明年的5万片左右，到2026年，苹果iPhone 18内建的A20芯片会采用2nm制程，届时月产能将达8万片，3nm产能则同步扩增至14万片，其中美国亚历桑纳厂将有2万片产能。