Die Kernmarke VW arbeite in Deutschland schlicht zu teuer, unterstreicht der Konzernchef – und verweist auf Fehler aus der ...

Volkswagen steckt in der Krise. Das Management will an die Löhne seiner Angestellten ran, die laut Chef Oliver Blume zu hoch ...

Über Jahre hat der VW-Konzern sich immer wieder Sand in die Augen streuen können. Jetzt rächt sich das naive Wunschdenken, ...

VW-Konzernchef Oliver Blume will den angeschlagenen Autobauer aus der Krise führen. „Unsere Kosten in Deutschland müssen ...

Die Krise bei Volkswagen sei ernst, sagt Konzernchef Oliver Blume der ZEIT – nicht nur wegen der Probleme beim Autoverkauf. Die Situation sei aber auch eine Chance.

全球最大汽车零组件巨头博世（Bosch）财报表现不佳，今年确定无法达到原先设下的营运目标，就连明年也很难达标，公司宣布全球裁员7千人，且不排除会有下一步调整人事架构的计画。

Bei VW kriselt es. Nun fordert der Vorstand in den Verhandlungen Gehaltskürzungen. Denn die Tariflöhne würden über den Branchendurchschnitt liegen. Stimmt das?

自奥博穆上任后，身处北美的帕布罗也是少有能在两任CEO交替后续任的高管之一。只不过，从两年后的结果来看，帕布罗并未能完成大众在北美市场的重要任务：即利用电动化转型作为跳板，让大众汽车成为北美市场的重要参与者。

Die Gehälter müssen sinken, fordert das VW-Management – und legt sich mit der IG Metall an. Aber wie hoch ist das Gehalt ...

圣诞节和新年将至，德国大众汽车集团工会日前宣布，管理层已决定关停德国的三个工厂，并解雇数万名员工。 大众工人罢工场面 除了裁员，大众集团管理层本周三（30日）还确认，计划将其德国员工的工资降低10%，以帮助企业渡过危机，并还将采取其他限制薪酬的措施。“大众必须成功，才能提供稳定的就业。这是我们的目标。为此，我们必须降低劳动力成本。”大众集团首席谈判代表迈斯温克尔（Arne Meiswinkel）在 ...

三季度，大众合资车企销量同比下滑 20%，集团营业利润率降至 3.6%。文丨赵宇编辑丨龚方毅“2024 年和 2025 年将会是大众集团最煎熬的两年。” 大众集团 CFO 兼 COO 阿诺·安德里茨（Arno ...