蛇年开年,这边是中国AI DeepSeek爆火,那边却是美国自动驾驶Cruise夭折。通用汽车2月4日宣布,将收购旗下子公司Cruise的全部所有权。未来Cruise不再延续此前的L4级无人驾驶的研发,转而替通用研发的L2级智驾“Super ...
《BIG IDEAS 2025》报告的发布在国内也引起了较大的反响。中国无人配送市场主要玩家新石器以及美团,位列Ark ...
安迪·帕尔默(Andy Palmer)担任日产首席运营官时,一手主导开发了世界首款量产纯电动汽车——日产聆风(Nissan Leaf)。他因此得名“电动汽车教父”。他还曾担任阿斯顿·马丁的CEO,带领这一百年品牌进行电气化转型。
近日,通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise宣布将裁减约50%的员工,这一决定让整个行业为之瞩目。Cruise的这一举措并非孤立事件,而是其战略调整的关键一步——公司将从Robotaxi业务转向与通用汽车合作,专注于个人自动驾驶汽车的研发与推广。
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每日经济新闻 on MSN隆利科技:接受天弘基金等机构调研每经AI快讯,隆利科技发布公告称,2025年2月7日,隆利科技接受天弘基金等机构调研,公司副总经理、董事会秘书刘俊丽;证券事务代表李姝涵参与接待,并回答了调研机构提出的问题。
准备好进入未来城市吗?前言嗨,这是NuRoCity新天地的第一篇文章,作为CyberDaily子栏目,NuRoCity正在将未来已来的Robotaxi、飞行汽车、无人驾驶等未来城市生活的图景搬到这里,记录与分享,当2050年的某个早晨来临之际,我们享 ...
张宁强调,IPO不是小马智行的终点,而是一个新的起点,为公司提供了更多的资源和可能性。小马智行将利用这些资源,继续推进L4的商业化进程。他信心满满地表示:“到2025年,小马智行将交出一份令人满意的答卷,证明L4大规模商业化落地的可行性。” ...
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来自MSN杰创智能:公司董事陈小跃逝世每经AI快讯,杰创智能2月7日晚间发布公告称,杰创智能科技股份有限公司董事会沉痛公告,公司第四届非独立董事陈小跃先生于2025年2月5日晚因突发疾病不幸逝世,享年60岁。 道达号(daoda1997)“个股趋势”提醒: 1.
2025年2月6日,“全球Robotaxi第一股”文远知行WeRide(Nasdaq:WRD)正式发布新一代无人物流车——RobovanW5(下称“W5无人物流车”)。凭借自研L4级无人驾驶技术、全场景适应能力、长续航大载重以及车端、云端与运营端一 ...
据了解,作为一款专为城市开放道路打造的L4级无人驾驶物流车,W5无人物流车承袭了文远知行在Robotaxi领域近1,900天、4,000万公里的公开道路运营经验,并搭载了公司自研的冗余传感器套件,可以精准识别车辆、信号灯、行人及其他交通参与者。这种设 ...
Waymo眼下每周能在北美提供超过20万次的Robotaxi服务,并且去安全员。业内推断Waymo真实的车队运营规模,可能已经超过2000辆。和极氪合作的第六代前装量产Robotaxi车型年初也将上路。
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