高性能数字 MEMS 麦克风与具有 I2S 输出的 SigmaDSP 音频处理器的简单应用电路接口。 ADMP441 由 MEMS 麦克风元件和带 I2S 输出的 ASIC 组成。这允许在音频系统中使用立体声麦克风，而无需在 MEMS 麦克风和处理器之间使用编解码器 欢迎加入EEWorld参考设计群，也许能碰到 ...

采用 LTC6902 设计的 LTM4622EV 4 相、1V 输出、10A 设计的典型应用电路。 LTM4622 是一款完整的 2.5A 降压开关模式模块（微型模块）稳压器。封装中包括开关控制器、功率 FET、电感器和支持组件。 LTM4622 在 3.6V 至 20V 的输入电压范围内工作，支持 0.6V 至 5.5V 的输出电压 ...

AD8000，单路高速运算放大器评估板（8 引脚、SOIC，具有专用反馈引脚和外露焊盘） 欢迎加入EEWorld参考设计群，也许能碰到搞同一个设计的小伙伴，群聊设计经验和难点。 入群方式：微信搜索“helloeeworld”或者扫描二维码，备注：参考设计，即可被拉入群。

该研究开发的锂硫电池利用多功能碳材料（通过简单的镁辅助热还原法合成）作为硫主体。即使在快速充电条件（仅需12分钟即可充满电）下，该电池也可实现705 mAh ...

据外媒报道，在2025年美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2025）上，Human Insight AI 先进供应商Smart Eye展示其全面的 人工智能 （AI）解决方案，以提高座舱内的安全性、个性化和车辆智能化。

1月13日消息，上汽通用汽车总经理卢晓最近透露，公司与宁德时代合作开发的6C超快充 磷酸铁锂电池 将在今年内应用于新升级的奥特能准900V平台上。 1月10日，上汽集团宣布与宁德时代签署深化战略合作协议，双方将在技术共创、整车及电池后市场、海外业务拓展和车电分离等多个领域展开进一步合作。

L3 自动驾驶被认为是「人机共驾」的转折点，因为它首次允许驾驶员在特定条件下将驾驶任务完全交给车辆。然而，L3 也对系统的可靠性和安全性提出了更高的要求，尤其是在系统请求人类接管时的过渡阶段。

根据高工智能汽车研究院监测数据，2024年1-10月中国市场（不含进出口）乘用车搭载智能驾驶域控制器车型数量为229.02万辆，同比增长75.15%，渗透率达到12.87%。接下来，伴随着高阶智驾的规模化普及，智驾域控的渗透率将进入爆发式增长期。

据麦姆斯咨询报道，近日，韩国专门从事CMOS 激光雷达 （LiDAR）传感器IC开发的科技公司SOLiDVUE宣布，其突破性的单芯片激光雷达传感器IC“SL-2.2”拥有世界首创的400 x 128分辨率，在2025年国际消费电子展（CES 2025）上荣获CES创新奖。

提到英飞凌，大家或许首先想到的是其在汽车碳化硅领域的卓越表现。作为汽车 功率半导体 领域的佼佼者，英飞凌在该领域有着领先的市场优势。不过，在碳化硅市场的布局上，英飞凌则是采取了全面布局、多点开花的策略，展现出其在技术创新和市场拓展方面的强大实力。

“STM32N6是目前为止所有STM32芯片中性能最强的产品。”丁晓磊在会议上这样介绍到。从STM32家族中来看，STM32N6定位“高性能”。STM32N6分为两个系列，拥有六种封装形式。两个系列有着相同的基因，定位都是高性能，不同在于一个定位AI ...

除了发布《绿色计算产业发展白皮书》，大会同期还推出了《机密计算白皮书》，全面揭示了机密计算的发展现状及趋势，为行业提供了详尽的机密计算技术框架和评测体系参考，并列举了多个典型场景中的应用案例。作为重要编写单位，安谋科技为《机密计算白皮书》的撰写提供了 ...