盖世汽车讯 据外媒报道，自动驾驶汽车系统非常复杂，需要许多不同的元件一起工作，以监控当地的危险和可能的路线。此类系统依赖激光雷达和近距离传感器等大量传感器，以确保车辆可避免碰撞，并使车内外的人免受伤害。尽管目前，多家在此领域工作的公司已经研发和使用很多自动驾驶技术，但是此类技术在收集和共享数据的方式等方面仍有改进空间。 当地时间3月14日，美国专利商标局（the US Patent and ...

12 月 27 日消息，据《日本经济新闻》报道，日本熊本县知事木村敬在当地时间今日举行的例行发布会上表示，台积电日本熊本子公司 JASM 在 12 月 23 日向其告知已于本月启动量产，不过企业方面并未透露具体开工日期。 图源台积电，下同 IT之家获悉，木村敬 ...

汽车行业在从燃油车向电动车转型的道路上正面临重重挑战。消费者的购买意愿有所减弱，高昂的电池更换费用以及公共充电基础设施的不健全等等，这些顾虑让消费者望而却步。因此， 汽车行业必须克服这些挑战，才能推动交通出行领域的低碳化转型，进而为整个经济社会带来裨益。

12 月 27 日消息，英伟达在过去两年通过 AI 的热潮创下了收入新纪录，不过如今英伟达正面临着日益增长的压力 —— 不仅来自竞争对手 AMD，还来自传统上依赖英伟达 GPU的超大规模数据中心（Hyperscalers），这些公司现在正在寻求减少对英伟达硬件的依赖。 在博通最近的财报电话会议上，博通总裁兼首席执行官陈福阳（Hock Tan）便对英伟达进行“狙击”，其声称自家已坐拥三家超大规模客户 ...

12 月 27 日消息，据 Electrek 今日报道，现代汽车即将开始生产“革命性”全 固态电池 ，并计划将其投入电动汽车市场。现代汽车方面承诺该技术提供更长的续航、更快的充电速度，以及显著提高的能量密度，预示着电动汽车行业的一次重大突破。

清华大学这支机器人乐队的名字是“墨甲”。“墨甲”的首场演出是在清华园完成的，它演出的曲目是舞台音乐剧《墨甲幻音》。在整个《墨甲幻音》的演奏中，几名机器人的配合非常流畅，就像真人似的完成了整个乐曲的演出。

最近，EEWorld在与行业人士交流过程中发现，很多人其实对于自己经常接触的芯片公司一年到底能够赚多少钱，有多少员工并没有太多感知。 适逢年底，许多芯片公司已经开始陆续发布财报。由于前三季度财报大部分已公布，整体情况也与实际表现相差不大。因此，今天我们将对20家典型的芯片巨头进行盘点，分析它们过去一年在行业中的地位以及员工情况。 EEWorld选取了Nvida、Intel、Broadcom、Qua ...

Miso Robotics创造的厨房机器人助理Flippy正在沃尔玛“面试”一份新工作。该公司正在阿肯色州本顿维尔的烹饪和创新中心测试Flippy，看看它是否能够处理商店的日常任务。 Flippy采用了在厨房与人类协作的设计，其机械臂安装在一个带轮子的小车上。它可以通过机器人手臂的工具来操作烤架或炸锅。由于具有云连接的人工智能、 激光传感器 ...

进入2018年，自动驾驶汽车领域对于量产的热衷还未消退，商业化又成为了新的竞逐焦点。众所周知，率先实现商业化对于自动驾驶企业而言意义重大，不仅可以证明自己在技术上的成熟与领先，更能够一举打响品牌，获得资本市场和消费者更多的关注。因此，围绕商业化的争夺正日趋激烈。

12月21日，“人工智能+”院士高峰论坛暨“南大学-深兰科技人工智能联合研究院揭牌仪式”在中南大学举行，中国工程院院士、东北大学教授柴天佑发表了题为《工业人工智能发展趋势》的主题报告。

据外媒报道，日本国家警察厅（National Police Agency）公布了一项法案草案，将允许具高度自动驾驶功能的车辆在公共道路上行驶，并且计划于2020年上半年实施该法案。

凭借本田和软银愿景基金的重大投资，通用汽车自动驾驶子公司Cruise Automation 公司在2018年完成了16.5亿美元的融资。2018年5月，软银愿景基金宣布对Cruise进行两部分投资，总计22.5亿美元。第一阶段9亿美元立即投入，而剩余的13.5亿美元取决于两件事：监管审批和Cruise自动驾驶汽车的商业部署。而在10月初与本田公司合作， ...