如今,传统大厂二代新能源品牌经过了几年的冷启动,终于找到了自己的发展路径,得以在2024年迎来集体爆发。但是2025年车市之间的竞争会更加激烈,面对新势力的猛烈攻势,创二代车企能否顺利杀入新势力第一梯队呢?
这个玩笑背后,是赛力斯在短短几年内完成的逆袭,也象征着中国新能源汽车产业的一次“华丽转身”。如今,赛力斯不仅有销量、有股价,更拿出了一份堪称完美的财报——近期发布的2024年度财报显示,赛力斯 成功 扭亏为盈。
【太平洋汽车 行业频道 】日前, 长城汽车 将企业 LOGO 进行了更换。新 LOGO 取消了“ 长城 汽车”中文标识,全面采用“GWM”标识,以红色为主色调并且采用扁平化设计,而 GWM 也就是 长城 汽车的缩写(Great Wall Motor)。
【太平洋汽车 行业频道 】日前, 蔚来 汽车公布1月份第三周销量超4700台,同比增长145.7%,前三周销量近1.34万台,同比实现翻番。 从具体品牌来看,1月份第三周蔚来品牌销量2836台,同比增长46.7%;乐道品牌销量1913台,蔚来公司整体销量4749台,同比增长145.7%。蔚来公司1月前三周累计销量13349台,同比翻番。
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