汽车之家1 个月
双温区成绩差别这么大？特斯拉Model Y“冬季首测”单车解析
最终特斯拉Model Y的充入电量为86.23kWh，计算可得这台车的寒冷区能耗为30.15kWh/100km。 在舒适性体验方面，寒冷区续航测试全程，空调升温快 ...
腾讯网1 个月
电动汽车省钱的前提是什么，是耗电量低还是电价低？
在分析电动车和燃油车使用成本的时候，有读者认为引用数据有误；因为采用的数据是平均20kWh/100km，一些电动汽车拥护者 ...