在无人驾驶梦想破灭之际，通用汽车（GM）迅速转向辅助驾驶领域，加大对SuperCruise技术的投入，力争在未来五年内创造高达20亿美元的年收入（约145.33亿元人民币）。这一决策正值通用汽车结束高成本的无人出租车项目Cruise时，后者专注于自动驾驶车辆，却由于巨额亏损而不得不退出舞台。 "SuperCruise将是我们的未来领导者！"通用汽车的CEO玛丽·芭拉如此表述。

通用汽车General Motors (NYSE: GM)日前发布截至2024年第四季度财报。财报显示，通用汽车2024年营收为1874.4亿美元，较上年同期的1718.42亿美元增长9.1%。 通用汽车2024年净利为60亿美元，较上年同期的101 ...

然而，在净利润方面，通用汽车的表现却不尽如人意。2024年全年，公司净利润为60亿美元，与上年同期的101.27亿美元相比，下降了40.7%。净利率也从上年同期的5.9%下滑至3.2%。

通用汽车 (GM)公布了2024年第四季度强劲的财务业绩,每股收益 (EPS)为1.92美元,超过了1.72美元的预期。收入也超出预期,达到477亿美元,高于预期的427.3亿美元。尽管业绩强劲,GM股价在盘前交易中下跌9.36%,反映出投资者对未来前景的担忧。

智通财经APP获悉，美国传统汽车巨头通用汽车(GM.US)第四季度的营收和利润均超出华尔街预期，同时预计2025年将继续保持强劲业绩增速。尽管行业销售额增速放缓、中国业务重组以及美国总统特朗普第二任期带来的地缘政治和关税监管不确定性增加，这家底特律汽 ...

2024年通用汽车全年营收达1870亿美元，同比增长超9%，自2021年以来复合年增长率约为10%。整体 2023 年调整后息税前利润为 124 亿美元，2024 年增长至 149 亿美元，实现了利润的提升。

2025年1月31日，汽车制造商公司通用汽车（GM）成交额为10.31亿美元，在当日美股中排第84名，成交额较昨日增加25.94%，当日成交量为2054.64万。 通用汽车（GM）于2025年1月31日跌0.08%，报49.46美元，该股过去5个交易日跌8.25%，整个1月跌7.15%，年初至今跌7.15%，过去52周涨27.24%。

智通财经APP获悉，美国传统汽车巨头 通用汽车 （GM.US）第四季度的营收和利润均超出华尔街预期，同时预计2025年将继续保持强劲业绩增速。尽管行业销售额增速放缓、中国业务重组以及美国总统特朗普第二任期带来的地缘政治和关税监管不确定性增加，这家底特律汽车制造商仍相信其能够在2025年取得稳健业绩表现。