有一辆和女儿同岁的铃木奥拓,个头小了勉强家用这么多年,为出行做了很贡献,女儿很不舍,像家人一样,从未拉夸,致敬。前期关注试驾卡罗拉双擎、众id3、丰田bz3,本人及家人还较保守,纯还是新科技,就除了,本来对思域印象是外形年轻鬼火少年,改装车多,也没考虑,偶然的机会试驾了思域双擎,相较卡罗拉,初步驾驶感一是2.0混瞬间提速更强,二是底更低,相对更稳。 一个有趣的细节,试驾卡罗拉时, ...
别看亚迪唐款混动车,加速基本顿挫,这车虽个大块头,操控起来却异常的简单。它的底可根据路况行进行调节,所以论走什么路段,它都能轻松拿捏。 【最不满意】 车系统还需优化,有些件打开的方式稍显繁琐,希望优化车系统,以提高使用体验。
华为的ADS3.0,用吹,业界最强没有之,应该没人反对吧!新S7带的华为ADS高阶智驾系统无疑就是其亮点之。实际驾驶中,无论是城区还是高速,都能提供连贯且果断的驾驶决策。特别是在无保护口左转或人车混行的道,新S7的表现媲美老司,为我带更加舒适、安全愉悦的驾乘体验。 【最不满意】 个人感觉新增的这几个颜色除幻影紫,其他几个颜色咋高级,有点像糖果色,所以我选择暖星云的配色。
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
仪表 尺寸有点小了,感觉没比 机 多少,各类信息显示 效果并不是那么好。另外就是这个价格来说,星愿在功能配备上只是一般 水平,像方向盘都还是只支持上下调节,不够给力。
空间和外观两者比例控制的很协调,外观看起来不雄壮,还保障了内部空间的最大化,乘坐过程以及开车过程没有任何拘束的感觉,腿部可以随意前后伸展,后排也很宽敞,坐在中间位置左右一 ...
接触捷途大圣也 一段时间了,自从认识他之后,这款车便在我的脑海中挥之不去,它给我留 了深刻的印象。从我个人角度来看,最让我满意的当属其出色的外观颜值和不错的动力操 体验 ...
不足之处:车 系统、智驾方面 待提 ,语音助手经常识别不准确,蓝牙钥匙偶尔会卡顿 久,总之,聊胜于无吧。 驾驶感受:1.5T混动专用发动 +三电 驱,动力源源不断,各方面性能 ...
总体来说星纪元ET 着诸多让人瞩目的优点,也 不足的地方,每次OTA升 也在不断优化。希望继续改进优化,相信它会在市场 到认可和青睐的 口碑内容详细,观点独到,篇幅惊人,用车 ...
后 座椅 垫 够长,大长腿 起来腿部会处于架空状态,易造成疲劳。 这驾驶感值得好评, 手能很快就适应,方向盘阻尼力度适中,指向性准,转弯半径还较小,狭窄路段调头以及小角度 ...
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。