2024年，日本汽车市场经历了较大幅度的下降。注册车全年销量为286万辆，同比减少5.6%，微型车销量为156万辆，同比下滑10.7%。微型车的销量下滑显著高于注册车，消费者对小型经济车型的需求有所疲软。

◎ 现代与起亚虽仍占据绝对主导地位，但市场集中度有所下降。现代的销量优势在2024年进一步缩小，特别是面对起亚Sorento的强势表现，显示出现代内部车型的多样化布局仍需优化。

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