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5 小时
研究团队开发出新型锂硫电池 充满电仅需12分钟且1000次循环后可保留 ...
该研究开发的锂硫电池利用多功能碳材料(通过简单的镁辅助热还原法合成)作为硫主体。即使在快速充电条件(仅需12分钟即可充满电)下,该电池也可实现705 mAh ...
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5 小时
CES 2025:Smart Eye展示下一代汽车创新技术
据外媒报道,在2025年美国拉斯维加斯消费电子展(CES 2025)上,Human Insight AI 先进供应商Smart Eye展示其全面的 人工智能 (AI)解决方案,以提高座舱内的安全性、个性化和车辆智能化。
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5 小时
10分钟续航350km!上汽通用携手宁德时代推出6C超快充电池
1月13日消息,上汽通用汽车总经理卢晓最近透露,公司与宁德时代合作开发的6C超快充 磷酸铁锂电池 将在今年内应用于新升级的奥特能准900V平台上。 1月10日,上汽集团宣布与宁德时代签署深化战略合作协议,双方将在技术共创、整车及电池后市场、海外业务拓展和车电分离等多个领域展开进一步合作。
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5 小时
L3自动驾驶开始落地,中国车企全面布局智驾芯片
L3 自动驾驶被认为是「人机共驾」的转折点,因为它首次允许驾驶员在特定条件下将驾驶任务完全交给车辆。然而,L3 也对系统的可靠性和安全性提出了更高的要求,尤其是在系统请求人类接管时的过渡阶段。
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5 小时
陷入混战!各路势力“激战”智驾域控市场,谁能率先突围?
根据高工智能汽车研究院监测数据,2024年1-10月中国市场(不含进出口)乘用车搭载智能驾驶域控制器车型数量为229.02万辆,同比增长75.15%,渗透率达到12.87%。接下来,伴随着高阶智驾的规模化普及,智驾域控的渗透率将进入爆发式增长期。
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6 小时
SOLiDVUE高分辨率激光雷达传感器IC树立新标准,荣获CES创新奖
据麦姆斯咨询报道,近日,韩国专门从事CMOS 激光雷达 (LiDAR)传感器IC开发的科技公司SOLiDVUE宣布,其突破性的单芯片激光雷达传感器IC“SL-2.2”拥有世界首创的400 x 128分辨率,在2025年国际消费电子展(CES 2025)上荣获CES创新奖。
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7 小时
让英飞凌在功率市场保持领先的,不止是电动汽车
提到英飞凌,大家或许首先想到的是其在汽车碳化硅领域的卓越表现。作为汽车 功率半导体 领域的佼佼者,英飞凌在该领域有着领先的市场优势。不过,在碳化硅市场的布局上,英飞凌则是采取了全面布局、多点开花的策略,展现出其在技术创新和市场拓展方面的强大实力。
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9 小时
ST发布“史上最强”STM32:STM32N6如何让边缘AI随处可见?
“STM32N6是目前为止所有STM32芯片中性能最强的产品。”丁晓磊在会议上这样介绍到。从STM32家族中来看,STM32N6定位“高性能”。STM32N6分为两个系列,拥有六种封装形式。两个系列有着相同的基因,定位都是高性能,不同在于一个定位AI ...
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9 小时
全球计算联盟GCC成立,安谋科技牵头编写白皮书发布
除了发布《绿色计算产业发展白皮书》,大会同期还推出了《机密计算白皮书》,全面揭示了机密计算的发展现状及趋势,为行业提供了详尽的机密计算技术框架和评测体系参考,并列举了多个典型场景中的应用案例。作为重要编写单位,安谋科技为《机密计算白皮书》的撰写提供了 ...
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14 小时
英特尔宣布分拆RealSense业务,2025年年中前独立运营
上周,英特尔公司向 The Robot Report 证实,计划在 2025 年年中之前将其 RealSense 深度摄像头 业务分拆为独立公司。新公司将继续作为英特尔资本(Intel Capital)投资组合的一部分,并保留现有的产品线、技术路线图以及客户支持服务。据称,这一决定是英特尔为提升 RealSense 增长潜力而采取的战略举措,而非应对财务压力的反应。
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3 天
使用 Analog Devices 的 AD8130 的参考设计
AD8130ARMZ-REEL Special Purpose Amplifiers SP Amp DIFF Receiver Amp Single ±12.6V/25.2V 8-Pin MSOP T/R 点击下载 AD8130ARMZ Special Purpose Amplifiers SP Amp DIFF Receiver Amp Single ±12.6V/25.2V 8-Pin ...
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3 天
激光雷达厂商,CES大秀“肌肉”
《科创板日报》记者注意到,在CES 2025上,虽然各大厂商未重点强调其车载方向的激光雷达,但从性能参数来看,各厂商亦在大秀“肌肉”,纷纷卷向更高的线数,推出车载“千线”雷达。
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