在经历了2023-2024年Robotaxi市场的加速出清后,头部Robotaxi厂商正逐步从无人化示范运营阶段向商业化运营过渡。多家企业将2026年视为Robotaxi规模化发展的元年,规划了规模化投放计划。随着2024年底北京、武汉等地正式官宣了2025年L3自动驾驶私家车上路,为国内智驾产业打了“首个样板”,各大车企加速布局,将2025-2027年列为L3自动驾驶量产上车的关键阶段。其中,理 ...
Tesla představila uklízecího robota pro autonomní taxi Cybercab. Tento pomocník s výměnnými nástavci vysává, čistí obrazovky ...
2024,Robotaxi发展到哪一步了? 这一年,端到端重塑自动驾驶,马斯克点燃Robotaxi。 Robotaxi再度站上浪潮之巅,掀起资本热潮,独角兽相继敲钟上市,行业头雁狂揽400亿巨额融资。 无人驾驶技术走向成熟,科幻照进现实,Robotaxi驶进大街小巷,成为饭桌上的热点 ...
在财报电话会议上,马斯克透露,今年预计会推出新的、更便宜的车型,车辆业务将重新恢复增长。 2025年,特斯拉双管齐下,一边推出新车巩固基本盘,另一边落地AI转型成果。 财报显示,2024年第四季度,特斯拉销量为 495570辆 ...
回望汽车工业的发展,从电气化到智能化,每一步都代表着当时那个时代先进的科技,也影响当时人类的生活。如今,Robotaxi成为智能汽车最受关注的技术方向之一。 据弗若斯特沙利文预测,Robotaxi全球市场总规模将于2030年达到人民币8349亿元,2024—2030年CAGR为239%。
Investing.com -- ARK 2025大创意报告强调了自动物流产业在革新供应链、降低成本和改变消费者行为方面的潜力。报告指出,与人工操作系统相比,包括地面和空中设备在内的自动驾驶车辆因其更高的使用率,可能显著降低供应链成本。
Tesla Bot正式招聘大量制造业工程师,Optimus正式开启大规模量产阶段。招聘职位包括工艺、工程、质量等生产技术人员,要求具备丰富的制造业经验。我们认为此举主要是为了构建Optimus月产1k台的产线,并为26H1设计月产1万台的产线做足准备,机器人大批量生产阶段已到来。
但金巴尔·马斯克的减持套现可并不寻常。他是伊隆·马斯克最重要的亲人,不仅因血缘带来的家庭支持,更是事业里的铁杆战友,马斯克可以无条件信任的人。他出售特斯拉股票,要么就真的急用现金,要么就是其他原因了…… ...
2025年2月6日,“全球Robotaxi第一股”文远知行WeRide(Nasdaq: WRD)正式发布新一代无人物流车——Robovan W5(下称“W5无人物流车”)。凭借自研L4级无人驾驶 ...
一份是 特斯拉CFO 塔内贾·瓦伊巴夫(Taneja Vaibhav),以平均 每股383美元 (约2792元)的价格卖出了 7000股 特斯拉股票,价值约 268.18万美元 (约1954.8万元)。
2025年1月,AGIX 指数发布正好半年,我们在做半年回顾的时候,DeepSeek R1 引爆美股,成为2025年科技股的第一只黑天鹅。而 AGIX 指数扛过了波动,成为一个明显的受益者:英伟达在过去一周出现了 16% 的跌幅,Nasdaq100 ...
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